كشفت المفوضية الهندية العليا يوم الأحد أن أربع شركات مؤهلة مسبقًا لمشروع ثيلافوشي-مالية ، وكان مطلوبًا منها تقديم عروضها بحلول يوم الأربعاء.
هذا هو أكبر مشروع بنية تحتية أعلنته هذه الإدارة حتى الآن.
نظرًا لأن هذا مشروع ممول من الهند ، يمكن للشركات الهندية فقط التقدم بطلب للحصول عليه.
لذلك بدلاً من فتح العطاءات العامة كالمعتاد ، فتحت وزارة المالية العطاء للشركات المؤهلة لها مسبقًا .
ولم تعلن المفوضية الهندية العليا عن تفاصيل الشركات الأربع المؤهلة لكنهم طمأنوا أن جميع الشركات الأربع قادرة ولديها خبرة في تنفيذ مشاريع مماثلة.
وتوقعوا أن يتم الانتهاء من هذا المشروع في غضون عامين.
يتم تمويل هذا المشروع من خلال تسهيل خط الائتمان بقيمة 400 مليون دولار أمريكي الممنوح لجزر المالديف ، بالإضافة إلى 100 مليون دولار أمريكي قدمتها الهند لهذه الدولة كمساعدة مجانية.
تفاصيل المشروع
سيتم تنفيذ ما يلي في إطار المشروع:
– بناء جسر بطول 141 كم في المناطق العميقة
– بناء جسر بحري بطول 2.32 كم في المناطق الضحلة وأجزاء من مساحة اليابسة
– بناء تقاطعات متدرجة داخل الجزر بطول 2.96 كم
– بناء ثلاثة جسور ملاحية بطول 140 م في البحار بين الجزر
– بناء تقاطع بإشارات ضوئية في منطقة تبادل الأراضي فيليمال
– إنشاء محطة للحافلات عند كل تقاطع جسر في الجزر
– التأكد من أن إضاءة سطح السفينة ، وإضاءة الطريق ، والإضاءة الملاحية ، وكاميرات المراقبة تعمل على الطاقة الشمسية
كان المستشار في هذا المشروع شركة من المملكة المتحدة وهونغ كونغ ، تم اختيارها من قبل حكومة جزر المالديف.
يجب الحصول على حوالي 65-75 بالمائة من المواد اللازمة للمشروع من الهند ، وتم وضع شروط الاتفاق بين جزر المالديف والهند بشأن هذه المسألة.
advertisment
advertisment